
Pilot Sport Cup 2
BD 333
BD 107
بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة والإعداد المجاني والموازنة

وصف
Pilot Sport Cup 2 هو إطار ميشلان القابل للسباق والمنافسة الذي تم تطويره في الأصل لاستخدام المعدات الأصلية في فيراري 458 Speciale ومرسيدس SLS AMG كوبيه Black Series و Porsche 918 Spyder الهجينة سوبر سبورتس سيارة. تم تصميم Pilot Sport Cup 2 لتوفير أوقات أسرع للحلبة وأداء متسق لفة تلو الأخرى ، مما يسمح لهذه السيارات الخارقة بتحقيق إمكاناتها الكاملة في الظروف الجافة. تحذير: تفي شعاعات Pilot Sport Cup 2 بمتطلبات DOT ؛ ومع ذلك ، لا ينصح بها للقيادة في الظروف الرطبة حيث توجد المياه الراكدة وهناك خطر التخطيط المائي ؛ يجب على السائقين القيادة بحذر بسرعات منخفضة إذا واجهوا هذه الظروف. هذا ينطبق بشكل خاص على الإطارات الحليقة أو البالية. ومثل إطارات Track & Competition الأخرى القابلة للشارع ، لا يقصد من هذه الإطارات تخزينها أو صيانتها أو قيادتها في درجات حرارة قريبة أو أقل من درجة التجمد ، من خلال الثلج أو على الجليد. يعمل مداس Pilot Sport Cup 2 على تشكيل تقنية Michelin ثنائية المركب في تصميم غير متماثل. تتميز تقنية Bi-Compound بمركبات مطاطية مختلفة في المناطق الخارجية والداخلية للمداس. تتميز الكتفين الخارجيتين الضخمتين بمطاط مداس تم تصميم صلابته خصيصا لتوفير أقصى قدر من الالتصاق والقبضة الجافة الرائعة على المنحنيات ، خاصة في الزوايا الضيقة. تستخدم الأضلاع المركزية المحززة والكتف الداخلي مطاط المداس الذي يتميز بمطاط صناعي أكثر صلابة لضمان التوجيه الدقيق. تتميز إطارات بايلوت سبورت كب 2 بتقنية MICHELIN® Variable Contact Patch 3.0 ، وهو ابتكار تم تطويره من تقنية Variable Contact Patch 2.0 المدمجة في إطارات Pilot Super Sport و Pilot Sport A / S 3. يعمل Variable Contact Patch 3.0 على زيادة حجم رقعة التلامس إلى أقصى حد وتحسين ضغط البصمة بحيث يظل المزيد من المطاط على اتصال بالمسار عند الانعطاف ، وبالتالي ضمان قبضة فائقة في المنحنيات والزوايا الضيقة. يتميز الهيكل الداخلي للإطار بأحزمة فولاذية مزدوجة معززة بسلك Twaron ذو الجرح الحلزوني. Twaron هو سلك من البولي أميد يوفر تعزيزا خفيفا وعالي القوة فوق الأحزمة الفولاذية لتعزيز المتانة عالية السرعة والمناولة والتآكل. تقوم تقنية MICHELIN® FAZ (خيوط عند صفر درجة) بلف سلك Twaron حول محيط الإطار ، بنفس الطريقة التي يتم بها جرح خط الصيد على بكرات الصيد ، للسماح لمهندسي ميشلان بضبط التوتر والقوة. يتم تطبيق Twaron بتوتر متغير بين الكتفين ومركز الإطار ، ويتم شده بقوة بحيث يقفل حرفيا هيكل الإطار في حزام غير مرن عمليا. ونتيجة لذلك، تظل بصمة الإطار ثابتة ويتم التحكم في قوة الطرد المركزي بشكل فعال، حتى عند السرعات العالية جدا. يتميز MICHELIN® Pilot® Sport Cup 2 بغلاف من البوليستر يجمع بين راحة الركوب والتحكم سريع الاستجابة. منطقة الخرز أوسع بنسبة 10٪ من تلك الموجودة في الإطارات الرياضية التقليدية ويتم تعزيزها بمركب مطاطي عالي المعامل يزيد من الصلابة الجانبية للإطار ويوفر استجابة رياضية ، بالإضافة إلى التوجيه الدقيق. أدت عملية خاصة لأدوات القالب إلى تطوير تقنية MICHELIN® Premium Touch ، وهي عملية جعلت من الممكن إنشاء المزيد من التباين على أقسام الجدار الجانبي الخارجي باستخدام تقنيات الهندسة الدقيقة التي تمتص الضوء. تسمح هندسة الملمس بالتباين المتغير لإنشاء ظلال من اللون الأسود لها شعور المخمل. تتوفر أحجام مختارة من Pilot Sport Cup 2 مع حل MICHELIN® Track Connect® ، وهو نظام تدريب متصل يستخدم أجهزة استشعار مثبتة على الإطارات لمراقبة ضغط الإطارات ودرجات الحرارة. ومن خلال الجمع بين هذه المعلومات والبصيرة المكتسبة من خبرة ميشلان الواسعة في® السباقات، يقدم ميشلان تراك كونيكت® نصائح شخصية حول التعديلات المثلى لضغط الإطارات بعد كل جلسة حلبة لتحسين أداء السيارة باستمرار. يمكن العثور على إطارات MICHELIN® Pilot® Sport Cup 2 Track Connect® هنا. ملاحظة: لا يمكن خلط إطارات Pilot Sport Cup 2 مع إطارات Pilot Sport Cup أو Pilot Sport Cup + (Plus) أو Pilot Sport Cup N-Spec أو Pilot Sport Cup ZP التي تعمل بشكل مسطح.